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Sibuyan, une île des Philippines dans l'archipel des Visayas.

9 Février 2019 , Rédigé par Bernard Viguier Publié dans #voyage

On l'appelait entre nous l'île de King Kong, parce qu'on aurait dit que ses parois montagneuses incroyablement abruptes ( leur sommet à 2050 mètres n'a été escaladé pour la première fois qu'en 1982 ) étaient en carton pâte et auraient bien pu abriter le charmant grand singe. Avant d'arriver à bon port, on affronte entre les îles des courants impressionnants, on passe au-dessus de fonds de plus de mille mètres. C'est dans cette mer de Sibuyan que repose par le fond  le plus grand cuirassé jamais construit, le japonais Musashi , dont l'épave de 263 mètres de long n'a été retrouvée qu'en 2015. En octobre 1944, après avoir été torpillé et bombardé par les Américains, il a coulé, emportant avec lui 1023 marins. Sibuyan est aujourd'hui une île paisible de pêcheurs, comptant des spots d'apnée et de plongée renommés.
On l'appelait entre nous l'île de King Kong, parce qu'on aurait dit que ses parois montagneuses incroyablement abruptes ( leur sommet à 2050 mètres n'a été escaladé pour la première fois qu'en 1982 ) étaient en carton pâte et auraient bien pu abriter le charmant grand singe. Avant d'arriver à bon port, on affronte entre les îles des courants impressionnants, on passe au-dessus de fonds de plus de mille mètres. C'est dans cette mer de Sibuyan que repose par le fond  le plus grand cuirassé jamais construit, le japonais Musashi , dont l'épave de 263 mètres de long n'a été retrouvée qu'en 2015. En octobre 1944, après avoir été torpillé et bombardé par les Américains, il a coulé, emportant avec lui 1023 marins. Sibuyan est aujourd'hui une île paisible de pêcheurs, comptant des spots d'apnée et de plongée renommés.
On l'appelait entre nous l'île de King Kong, parce qu'on aurait dit que ses parois montagneuses incroyablement abruptes ( leur sommet à 2050 mètres n'a été escaladé pour la première fois qu'en 1982 ) étaient en carton pâte et auraient bien pu abriter le charmant grand singe. Avant d'arriver à bon port, on affronte entre les îles des courants impressionnants, on passe au-dessus de fonds de plus de mille mètres. C'est dans cette mer de Sibuyan que repose par le fond  le plus grand cuirassé jamais construit, le japonais Musashi , dont l'épave de 263 mètres de long n'a été retrouvée qu'en 2015. En octobre 1944, après avoir été torpillé et bombardé par les Américains, il a coulé, emportant avec lui 1023 marins. Sibuyan est aujourd'hui une île paisible de pêcheurs, comptant des spots d'apnée et de plongée renommés.
On l'appelait entre nous l'île de King Kong, parce qu'on aurait dit que ses parois montagneuses incroyablement abruptes ( leur sommet à 2050 mètres n'a été escaladé pour la première fois qu'en 1982 ) étaient en carton pâte et auraient bien pu abriter le charmant grand singe. Avant d'arriver à bon port, on affronte entre les îles des courants impressionnants, on passe au-dessus de fonds de plus de mille mètres. C'est dans cette mer de Sibuyan que repose par le fond  le plus grand cuirassé jamais construit, le japonais Musashi , dont l'épave de 263 mètres de long n'a été retrouvée qu'en 2015. En octobre 1944, après avoir été torpillé et bombardé par les Américains, il a coulé, emportant avec lui 1023 marins. Sibuyan est aujourd'hui une île paisible de pêcheurs, comptant des spots d'apnée et de plongée renommés.
On l'appelait entre nous l'île de King Kong, parce qu'on aurait dit que ses parois montagneuses incroyablement abruptes ( leur sommet à 2050 mètres n'a été escaladé pour la première fois qu'en 1982 ) étaient en carton pâte et auraient bien pu abriter le charmant grand singe. Avant d'arriver à bon port, on affronte entre les îles des courants impressionnants, on passe au-dessus de fonds de plus de mille mètres. C'est dans cette mer de Sibuyan que repose par le fond  le plus grand cuirassé jamais construit, le japonais Musashi , dont l'épave de 263 mètres de long n'a été retrouvée qu'en 2015. En octobre 1944, après avoir été torpillé et bombardé par les Américains, il a coulé, emportant avec lui 1023 marins. Sibuyan est aujourd'hui une île paisible de pêcheurs, comptant des spots d'apnée et de plongée renommés.
On l'appelait entre nous l'île de King Kong, parce qu'on aurait dit que ses parois montagneuses incroyablement abruptes ( leur sommet à 2050 mètres n'a été escaladé pour la première fois qu'en 1982 ) étaient en carton pâte et auraient bien pu abriter le charmant grand singe. Avant d'arriver à bon port, on affronte entre les îles des courants impressionnants, on passe au-dessus de fonds de plus de mille mètres. C'est dans cette mer de Sibuyan que repose par le fond  le plus grand cuirassé jamais construit, le japonais Musashi , dont l'épave de 263 mètres de long n'a été retrouvée qu'en 2015. En octobre 1944, après avoir été torpillé et bombardé par les Américains, il a coulé, emportant avec lui 1023 marins. Sibuyan est aujourd'hui une île paisible de pêcheurs, comptant des spots d'apnée et de plongée renommés.
On l'appelait entre nous l'île de King Kong, parce qu'on aurait dit que ses parois montagneuses incroyablement abruptes ( leur sommet à 2050 mètres n'a été escaladé pour la première fois qu'en 1982 ) étaient en carton pâte et auraient bien pu abriter le charmant grand singe. Avant d'arriver à bon port, on affronte entre les îles des courants impressionnants, on passe au-dessus de fonds de plus de mille mètres. C'est dans cette mer de Sibuyan que repose par le fond  le plus grand cuirassé jamais construit, le japonais Musashi , dont l'épave de 263 mètres de long n'a été retrouvée qu'en 2015. En octobre 1944, après avoir été torpillé et bombardé par les Américains, il a coulé, emportant avec lui 1023 marins. Sibuyan est aujourd'hui une île paisible de pêcheurs, comptant des spots d'apnée et de plongée renommés.
On l'appelait entre nous l'île de King Kong, parce qu'on aurait dit que ses parois montagneuses incroyablement abruptes ( leur sommet à 2050 mètres n'a été escaladé pour la première fois qu'en 1982 ) étaient en carton pâte et auraient bien pu abriter le charmant grand singe. Avant d'arriver à bon port, on affronte entre les îles des courants impressionnants, on passe au-dessus de fonds de plus de mille mètres. C'est dans cette mer de Sibuyan que repose par le fond  le plus grand cuirassé jamais construit, le japonais Musashi , dont l'épave de 263 mètres de long n'a été retrouvée qu'en 2015. En octobre 1944, après avoir été torpillé et bombardé par les Américains, il a coulé, emportant avec lui 1023 marins. Sibuyan est aujourd'hui une île paisible de pêcheurs, comptant des spots d'apnée et de plongée renommés.
On l'appelait entre nous l'île de King Kong, parce qu'on aurait dit que ses parois montagneuses incroyablement abruptes ( leur sommet à 2050 mètres n'a été escaladé pour la première fois qu'en 1982 ) étaient en carton pâte et auraient bien pu abriter le charmant grand singe. Avant d'arriver à bon port, on affronte entre les îles des courants impressionnants, on passe au-dessus de fonds de plus de mille mètres. C'est dans cette mer de Sibuyan que repose par le fond  le plus grand cuirassé jamais construit, le japonais Musashi , dont l'épave de 263 mètres de long n'a été retrouvée qu'en 2015. En octobre 1944, après avoir été torpillé et bombardé par les Américains, il a coulé, emportant avec lui 1023 marins. Sibuyan est aujourd'hui une île paisible de pêcheurs, comptant des spots d'apnée et de plongée renommés.
On l'appelait entre nous l'île de King Kong, parce qu'on aurait dit que ses parois montagneuses incroyablement abruptes ( leur sommet à 2050 mètres n'a été escaladé pour la première fois qu'en 1982 ) étaient en carton pâte et auraient bien pu abriter le charmant grand singe. Avant d'arriver à bon port, on affronte entre les îles des courants impressionnants, on passe au-dessus de fonds de plus de mille mètres. C'est dans cette mer de Sibuyan que repose par le fond  le plus grand cuirassé jamais construit, le japonais Musashi , dont l'épave de 263 mètres de long n'a été retrouvée qu'en 2015. En octobre 1944, après avoir été torpillé et bombardé par les Américains, il a coulé, emportant avec lui 1023 marins. Sibuyan est aujourd'hui une île paisible de pêcheurs, comptant des spots d'apnée et de plongée renommés.
On l'appelait entre nous l'île de King Kong, parce qu'on aurait dit que ses parois montagneuses incroyablement abruptes ( leur sommet à 2050 mètres n'a été escaladé pour la première fois qu'en 1982 ) étaient en carton pâte et auraient bien pu abriter le charmant grand singe. Avant d'arriver à bon port, on affronte entre les îles des courants impressionnants, on passe au-dessus de fonds de plus de mille mètres. C'est dans cette mer de Sibuyan que repose par le fond  le plus grand cuirassé jamais construit, le japonais Musashi , dont l'épave de 263 mètres de long n'a été retrouvée qu'en 2015. En octobre 1944, après avoir été torpillé et bombardé par les Américains, il a coulé, emportant avec lui 1023 marins. Sibuyan est aujourd'hui une île paisible de pêcheurs, comptant des spots d'apnée et de plongée renommés.
On l'appelait entre nous l'île de King Kong, parce qu'on aurait dit que ses parois montagneuses incroyablement abruptes ( leur sommet à 2050 mètres n'a été escaladé pour la première fois qu'en 1982 ) étaient en carton pâte et auraient bien pu abriter le charmant grand singe. Avant d'arriver à bon port, on affronte entre les îles des courants impressionnants, on passe au-dessus de fonds de plus de mille mètres. C'est dans cette mer de Sibuyan que repose par le fond  le plus grand cuirassé jamais construit, le japonais Musashi , dont l'épave de 263 mètres de long n'a été retrouvée qu'en 2015. En octobre 1944, après avoir été torpillé et bombardé par les Américains, il a coulé, emportant avec lui 1023 marins. Sibuyan est aujourd'hui une île paisible de pêcheurs, comptant des spots d'apnée et de plongée renommés.
On l'appelait entre nous l'île de King Kong, parce qu'on aurait dit que ses parois montagneuses incroyablement abruptes ( leur sommet à 2050 mètres n'a été escaladé pour la première fois qu'en 1982 ) étaient en carton pâte et auraient bien pu abriter le charmant grand singe. Avant d'arriver à bon port, on affronte entre les îles des courants impressionnants, on passe au-dessus de fonds de plus de mille mètres. C'est dans cette mer de Sibuyan que repose par le fond  le plus grand cuirassé jamais construit, le japonais Musashi , dont l'épave de 263 mètres de long n'a été retrouvée qu'en 2015. En octobre 1944, après avoir été torpillé et bombardé par les Américains, il a coulé, emportant avec lui 1023 marins. Sibuyan est aujourd'hui une île paisible de pêcheurs, comptant des spots d'apnée et de plongée renommés.
On l'appelait entre nous l'île de King Kong, parce qu'on aurait dit que ses parois montagneuses incroyablement abruptes ( leur sommet à 2050 mètres n'a été escaladé pour la première fois qu'en 1982 ) étaient en carton pâte et auraient bien pu abriter le charmant grand singe. Avant d'arriver à bon port, on affronte entre les îles des courants impressionnants, on passe au-dessus de fonds de plus de mille mètres. C'est dans cette mer de Sibuyan que repose par le fond  le plus grand cuirassé jamais construit, le japonais Musashi , dont l'épave de 263 mètres de long n'a été retrouvée qu'en 2015. En octobre 1944, après avoir été torpillé et bombardé par les Américains, il a coulé, emportant avec lui 1023 marins. Sibuyan est aujourd'hui une île paisible de pêcheurs, comptant des spots d'apnée et de plongée renommés.

On l'appelait entre nous l'île de King Kong, parce qu'on aurait dit que ses parois montagneuses incroyablement abruptes ( leur sommet à 2050 mètres n'a été escaladé pour la première fois qu'en 1982 ) étaient en carton pâte et auraient bien pu abriter le charmant grand singe. Avant d'arriver à bon port, on affronte entre les îles des courants impressionnants, on passe au-dessus de fonds de plus de mille mètres. C'est dans cette mer de Sibuyan que repose par le fond le plus grand cuirassé jamais construit, le japonais Musashi , dont l'épave de 263 mètres de long n'a été retrouvée qu'en 2015. En octobre 1944, après avoir été torpillé et bombardé par les Américains, il a coulé, emportant avec lui 1023 marins. Sibuyan est aujourd'hui une île paisible de pêcheurs, comptant des spots d'apnée et de plongée renommés.

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